teisipäev, 27. jaanuar 2026

Omaan, Wahiba sands, vol 6

Omaanis reisijad käivad vist küll kõik kõrbest läbi ja ma usun, et see on täitsa hea mõte. Mina, kes ma ei ole suur kõrbeentusiast ja ükski tavapärastest kõrbelistest aktiviteetidest mind ei köida (kaameli seljas õõtsumine, ATVga düünidel kihutamine, džiibisafari, lauatamine-kelgutamine jms), siis ikkagi - kõrb on äge, absoluutselt teistmoodi, imeilus. Ja no need mastaabid... Isegi kui on veidi turistikas, siis ikkagi soovitan minna.                                     

Üks levinumaid kõrbeväravaid on Bidiyah. Tunnistan, pärast pealinn Masqatit, Nizwat ja mägikülake Misfati oli see siinne asula paras šokk. Esiteks olin seni näinud põhiliselt omaanlasi (põgusal vaatlusel võiks neid inimestena kirjeldada pigem ülivõrdes), siin andsid aga tooni võõrtöölised/sisserändajad. Neid on tegelikult mujal Omaanis ka, aga ilmselt siis oli nende kontsentratsioon mujal talutav. Natuke rohkem pindakäimist, äri on äri suhtumist ja ebasõbralikkust. Teine ebameeldiv avastus Bidiyah´s oli prügi. Seda, et seda lõunamaal oluliselt enam kui Eestis, see on ammuteada tõsiasi, Omaanis oli prügi siiski lõunamaa kohta väga vähe, aga seal kõrbevärava linnakeses täitsa kohe oli. 

Turist, kes kõrbesse läheb, aga Bidiyah´ta ei saa. Kui sul on nelikveoline auto ja sa oled valmis ise kõrbes oma öömajja sõitma, siis on Bidiyah see koht, kus lased rehvid tühjemaks. Kui sa aga ei ole oma sõiduoskustes kindel või oled Väikese Punniga nagu meie, siis tavaliselt kohtud oma kõrbepoistega siin  B-s ja nemad viivad su (muidugi lisatasu eest, meie öömaja puhul üks ots 6 OMR/ 14 EUR ) öömajja kohale. 


Meie vapper Väike Punn, sõitis wadide põhjas, sõitis kõrbes (ma loodan, et see info autorendifirmani ei jõua :))

                     



Meie Väike Punn (Kia Sportage) ei ole tegelikult kõrbes sõitmiseks mõeldud. Lisaks (ma ei tea täpselt miks) otsustasime me seda rehvijuttu ignoreerida. Äkki ihkasime seiklust... Sest no kui sa asula poolt tuled ja seda tasast maad vaatad, siis... ei tundu probleemi nagu olevat. Lisaks olin ma vist kodus olles veebis näinud fotosid sellest nn peamisest magistraalist kõrbes. Piltidel tundus see ülinunnu ja tasane.

Tegelikult on see magistraal enamjaolt jõhkralt treppis või, ma ei tea mis nime sellele anda. Oled meres madalas vees kõndinud ja neid pisikesi kõvasid "luiteid" jala all tundnud? No umbes sellised, aga kordades suuremad. Sellisel teel sõites hüppasid mu põsed pidevalt pool meetrit üles, oleks rohkemgi, aga lagi tuli ette. Vaikselt töristada ei saa, sest sellist teed oli ligemalt kümme kilomeetrit. Pealegi tuleb vahepeal sellist teed sõita järsust düünist üles, mis meie Väikese Punni jaoks oli niigi raske. Kohati leidub seal ka pehmet liiva, millesse on oi kui mõnus kinni jääda. Järelikult tuli Punni korralikult kuinutada ja hoog üles võtta.

Need on füüsilised vaevused, eks. Seda kõike oleks kergem taluda, kui sa teaksid, kuhu sa täpselt pead minema. Kus krdi kohas on su krdima laager. Mõned laagrid on üsna peatee ääres, teised düüniserval, kolmandad luiteharjal, neljandad üldse düüni taga peidus. Lisaks on vahemaad suured, seega ega su silm võta, mäherdune neist laagritest sinu jagu on. Pealegi telgidisain on neil suht sarnane. Tuletan meelde, et samal ajal Väike Punn hüppab elu eest, sa hoiad mõlema käega kuskilt kinni, et mitte pead ära lüüa ja et mõnigi hammas suhu alles jääks, nii et telefonist kõrbepoiste saadetud juhiseid on keerulisi vaadata. Kui tuleb selline koht, kus saad auto seisma jätta, siis vaatad ja oletad. Oletamine viis sinna, et meil tuli sellelt palju kirutud magistraalilt maha (loe: üles) keerata ja mööda väga pehme liivaga rada hakata düüni otsa ronima. 

Muidugi jäi auto lõpuks kinni. Õnneks on jaanuaris päise päeva ajal napp kolmkümmend soojakraadi vaid. Muretsema siiski ei hakanud, sest kui klienti vaja, küll nad siis appi tulevad (maksmine toimus kohapeal, seega raha neil veel ei olnud). Õnneks keset liivavälju janusse ja nälga ei pidanud surema, kõrbepoiss lendaski sõnumi peale kähku kohale. Autot nähes tegi suured silmad, kui rattad liivast välja saime ja täis rehve nägi, haaras kahe käega peast. Tõsi, kui ta jäljed ette sõitis, siis kannatas meil koguni puksiirimata üles sõita. 

"Vaata, et sa alla sõitma hakates siis rehvid tühjemaks lased," noomis kõrbepoiss. Kolm korda võite arvata...

Kõrbes ööbimisega toimus meil aja jooksul teatavaid vangerdusi. Algse ühe öö muutsime kaheks. Õnneks mitte minu soovil. Sest kohal olles hakkas tunduma, et äkki see ikka pole hea mõte ja lahkusime pärast esimest ööd. Selles ei olnud võõrustajad absoluutselt süüdi kusjuures, meie enda kapriisid, ma arvan. Laagri asukoht oli hea, kogu ala meeldiv, voodi telgis enam kui suurepärane (ma ei tea, kas olen seda maininud, aga voodid olid kõigis majutustes korralikud, parajalt pehmed, voodipesu supermõnus; küllap see omaanlaste dišdašade igapäevane pesemine on hea kooli andnud :)), toit oli maitsev ja seda oli piisavalt.

Aga... öö oli ikka päris külm. Võimalik, et kui sul nii päev kui öö külm, siis on lihtsam kohaneda, aga just see suur kontrast on natuke tülikas. Lisaks juhtus olema öösel meeletu niiskus (see pole kogu aeg nii, ütlevad nad), hommikul oli tihe udu. Kõik asjad, sh telefonid, olid hommikuks märjad. Öö oli tuuline ja sahmis üsna korralikult telgiga. Kuigi somes jagatud videoklipp võis jätta mulje õudusfilmist pärit kaadrist, siis see ei olnud teema :) Pigem see, et kui sul on niigi krõbekülm ja siis veel kuskilt serva alt või nurgaaugust lõõtsub tuul ka, siis noh, natuke ebameeldiv. Siiski kordan, et majutusi on igat masti ja kindlasti on ka selliseid, kus on küte ja tuul ei puhu ja üleüldse, eks ole.

                                             

Ja üks üllatus veel - kui Nizwas ja Misfah´s oli öö haudvaikne, siis kõrbes oli öö läbi kuulda lennukihääli. 

Kõrbe öömaja tõi instas ka küsimusi, nii et panen need siia, tulevastele ränduritele abiks öömaja valikul (valik on üüratu ja saad siis ise otsustada, millele ehk rohkem peaks mõtlema).

1) WC: see küsimus tuli hirmus kiiresti :) Ilmselt laagriti erinev, mõnes on ehk ühis-WC, aga meie laagris oli igal telgil enda oma. Vesiklosett, igaks juhuks mainin. See oli samuti vaiadel, telgiga samal kõrgusel, metallkuudik põhimõtteliselt, katuseta. Ehk siis päeval küttis päike põrgukuumaks, öösel oli metall külm (ja tänu niiskusele ka märg). Dušinire oli samuti selles kuudis. 

2) Elekter: telgis oli üks pirnike ja väike ventilaator, seinakontakte ei olnud. Moodsaid nutividinaid sai käia laadimas ühistelgis. 

3) Kas parem on vaiadel või maapinnal telk? 

Ei oska vastata. Noh, majutust valides tundus sümpaatsem kõrgemal olla. Ikkagi parem vaade ja "üllatuskülalised" ei saa sisse ronida (muide, kas on olemas mõni selline hurmav liik nagu kõrbeämblik?). Nüüd, mil olen seda tuuseldavat tuult tunda saanud, siis mõtlen, et ehk maapinnal oleks vaiksem olnud. Teisalt kujutan ette, et niiskus oleks otse liival jällegi hullem olnud. Ah jaa, millest polegi rääkinud - telgi põrand. Põrand on põhimõtteliselt nagu see võrkaia materjal, loomulikult mingi tugevama otsa traadist. Ja kuigi vaibad on kõik põrandal ja sa otse selle traatvõrgu peal ei kõnni, siis seda vetrumist/õõtsumist on võimatu kirjeldada. Ausalt, ma olin pärast tunnikest telgis rohkem merehaige kui pärast viietunnist Heltermaa-Pärnu meresõitu.  

                                         

4) Kas ühest ööst kõrbes piisab?

Sõltub. Kogemuse mõttes kindlasti piisab, meeleolu saab kätte. Kui ei saabu liiga hilja ja/või ei lahku hommikul liiga vara, siis jõuab mingeid kõrbelisi tegevusi ikka ka võtta. Nende tegevustega on ka nii, et kõik sõltub asukohast ja laagri suurusest. On olemas pisikesi, kuni 5 telgiga laagreid, kus ilmselgelt kõiki lisateenuseid kohapeal pakkuda ei ole võimalik. On suuremaid, kus kõik on olemas, kaugele sõitma ei peagi.

Ma ei teagi, meie laagris oli vist mingi 15 telki/majakest. ATV-d olid olemas, kolm kaamelit jms. Kui laager asub düünil, siis päikeseloojanguks / -tõusuks eraldi safarit võtma ei pea, vaatad telgiukse ees. Muidu ostad selle lisaks (koos düünil kihutamisega, 25 riaali ehk 55 eurot / nägu). Loksutamine kaameli seljas maksis meie laaris 5 riaali ehk 11 eurot. Liivalauatamine 3 riaali ehk 7 eurot, ATV 15 riaali ehk 33 eurot. Kuumaõhupalli kohapeal polnud, aga kusagil see oli, hind 85 riaali ehk 187 eurot.

Mainin siinkohal, et enne tuulist ja niisket ööd meeldis mulle kõrbetelk nii väga, et jõudsin õhata, et siin võiks kohe nädal aega jutti puhata. Vahtida niisama liivavälja ja luiteid, mõlgutada omi mõtteid, vältida nutiseadmeid ja lihtsalt olla. Nii et jah, isegi ilma nende aktiviteetideta võiks mingil juhul ju pikemalt peatuda. 

Näiteks kulutasin ma vähemalt tubli tunni nende kolme väikese poisi tegevuse jälgimisele. Nad tulid koos isaga meie võõrustajatele külla. Poisid, kenasti traditsioonilises rõivais, kätlesid meie võõrustajad ära ja siis padavai omapäi mängima. Natuke aega kräunutasid ATV-sid (see heli muidugi meeldiv ei ole), täiesti omapäi, üsna vilunult. Kui sellest tüdisid, siis võtsid laua ja panid järgmise düüni otsast alal laskma. Kaks poistest tegid seda kõike ikka oma lumivalgetes dišdašades, mütsike kenasti peas. 

                                    

                                              

5) Kas hirm ka tekkis? 

Ei. Kui see kõrbeelu seal oleks absoluutselt korraldamata ja kedagi näha ei oleks, siis ehk. Kelle aga oht paanikahooks, siis esimesed kõrbelaagrid hakkavad tegelikult k o h e kõrbe alguses. Et jalad on küll liivas, aga telgisuu vaatab Bidiyah linnakese poole. Ja selle kümmekonna kilomeetri jooksul, mis me kõrbesse sisse sõitsime oli laagreid palju, alguses väga tihedalt (liigagi!), hiljem hõredamalt. Ja ega meie olnudki väga kaugel kõrbes, on kaugemaidki. Ja keda hirmutab telk, siis mu meelest jäi Bookingu lehel mulle ette ka hotelle (jah, lugesid õigesti) kõrbes. Basseiniga õues ja vanniga toas. Kõik on võimalik. 

                                                                             

Kui sa küsid, et kas ma nende teadmiste valguses oleksin võtnud teistsuguse majutuse, nt küttega majakese vms, siis vastan ausalt - ei oleks. Kui juba kõrbesse minna, siis tundub telk kuidagi ainuõige. Palju lähemale või kaugemale kõrbesse nagu ka ei võtaks, see oli selline paras distants, ma leian. 

Mõningatel andmetel 12 500 ruutkilomeetrit liivast ilu

                                      

pühapäev, 25. jaanuar 2026

Lugemislaual, nädal 4

⭐️⭐️⭐️⭐️

"Pasi ja Lennu. Tavalised inimesed" Pitkänen: justkui ei juhtugi palju (olgu, esimeses loos juhtub), aga väga eluline ja usutav. 

⭐️⭐️

"Umbjärv" Mänd: lõputu sisemonoloog ja heietus. Kui ma teen, mis ta siis mõtleb, aga oleks läinud sinna, poleks seda juhtunud, mis minust saab, lapsed hukas, mees läinud, ema kamandab, hakkan vastu, ei suuda hakata vastu. Jne, jne. 

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

"Neitsi õpetus" Ikstena: ma tema "Emapiimast" küll vaimustusin, ent tunnistan, liig detailselt kõike täna ei mäleta enam. Ometi on mul tunne, et "Neitsi õpetus" on selle kvintessents. Napp, sügav, valus. Sõnailu muidugi üle kõige. Kindlasti lemmik.

⭐️⭐️⭐️⭐️

"Saladus" Pennanen: 1976. aasta LR (reisile on LRid absoluutselt kompu valik, eriti inimesele, kes reisib valdavalt käsipagasiga) ja realistlikud lood naiste elust. Üllatavalt lobe lugemine.

⭐️⭐️⭐️⭐️

"Linnu silmad" Mudlum: aasta tagasi lugesin Mudlumit Seišellidel, seekord Omaanis. Nagu ikka, Mudlum kuidagi nagu... kaardistab argipäeva. Tulevikus hea materjal antropoloogidele ja ajaloolastele.



pühapäev, 18. jaanuar 2026

Omaan, Misfat al-Abriyeen, vol 5

Veel üks savitellistest majakestega külake, aga seekord tõesti külake - Misfat al Abriyeen. Asub kõrgemal mägedes, nagu linnupesake. Ei pea vist kordama, et katuseterrassid on taas teema. Liikumisraskustega inimestel pole siin midagi teha. Aina üles ja alla, trepid, trepid, trepid. Auto jätad külast välja, liigud jalgsi. Kohalikud veavad oma tavaari eeslite seljas, aga turistide pagasit ma ei märganud sel moel liikuvat. Eeslijunne on need vähesed tänavad ilusti täis, vastav lõhn ka õhus.

Öömaja omanik uskumatult tore mees, teab Baltikumi, on käinud Lätis ja Leedus (isegi paari väljendit teadis leedu keeles, mida meie ei teadnud, aga usutavalt kõlas küll). Kõrvalmajast on teinud muuseumi, kuhu kogunud esivanemate kraami. Lisaks, targa mehena, on aru saanud, et kui ajalugu kirja ei pane, siis paljugi kaob. Nii kirjutas raamatu külakese peredest, majadest, sugupuu joonistas üles ja kõik muud jutud.

Kuna külake on päriselt tilluke ja öömaju siin ülearu palju ei ole, soovitan majutuse aegsasti lukku panna. Ja ööbida soovitan siin tungivalt! See paariks tunniks päeval siia tulemine ei ole ikka päris see, mis öömajale jäämine. Kuigi siin oli vist isegi mõni kohvik, siis minu mäletamist mööda neis öömajades, mis mul kunagi sõelale jäid, oli poolpansioni variant. Vaevalt et selleta nälga jääks, aga ikka mõnus on teiste reisisellidega õhtul katuseterrassil istuda ja ühist einet võtta. 

Külake ripub sügava wadi kohal, samas on rajad-trepid kenasti olemas. On ka mitmeid matkaradu (isegi märgistus olemas), osalt niisutuskanalite (faraj) ääres. Tegin kolmekilomeetrise ringi, aga neid eri kõrgusega astmeid arvestades oli see ikka paras trenn.

Põhiliselt kasvatavad datlipalme. Aiamaad on astangutel.

Siin mägedes on õhtud juba jahedamad, kui päike kukub, tuleb kampsik välja otsida. Päevad endiselt kuumad.

Kodukord on turisti jaoks samuti paigas. Ikka kõik need tuttavad jutud lärmist ja poolpaljalt ringi kondamisest, prügist kõnelemata.

PS. Kas ma juba mainisin, et Omaan on jumalik?




















laupäev, 17. jaanuar 2026

Omaan, vol 4

Kodu Nizwas. Nizwa oli 6.-7. saj Omaani pealinn. Masqaţist sisemaale tubli poolteist tundi sõitu mööda laiu ja siledaid teid. Tee peal, seal Nizwa-poolses otsas peaks tegelikult läbi astuma ka Birkat Al Mouz´ist. Me tegime sõidu peal selle otsuse ja seetõttu eeltöö tegemata, juhtus reedene päev ja falaj-jalutuskäik jäi ära, kindlus vist oli ka kinni. Kusagil seal peaks olema ka üks savitellistest asum, mis praktiliselt hüljatud, aga see info jõudis minuni mõni päev hiljem.

Vanalinn on savitellistest majade ja kitsaste tänavatega. Auto jätad vanalinnast välja (turu väravas on ülisuur tasuta parkla olemas, nii et ei mingit muret). Rolls Royce bagid vajadusel sõidutavad sind ja kompse, meil on öömaja lühikese jalutuskäigu kaugusel. 

Ja muidugi need katuseterrassid❤️ Ära kunagi hinda kohvikut esimesel korrusel sisse astudes avaneva vaatepildi järgi.

Hommikusööki pakutakse samuti katusel. Kohalik leib, oliivid, jogurt, natuke värsket, falafelid, omlett...

Kitseturg jääb sel korral nägemata, see on reede varahommikuti. Muu turg puhas ja kena. Palju keraamikat ja maiustusi, aga neid viimaseid ei ole endiselt proovinud. Turul pinda ei käida.

Vanalinna ümbritseb osaliselt müür, millel saab 2 OMRi (4,40 EUR) eest jalutada. Eriti popp õhtul pimeduse saabudes, siis tulevad kohalikud suurte perekondadena, pisemad põngerjad kärudes. Müürilt saab astuda fäänsimatesse kohvikutesse ja õhtul hiljem ka tugevamat toitu. Mina juba magan, kui neil alles möll lahti läheb.




















reede, 16. jaanuar 2026

Lugemislaual, nädal 3

Nädal pole küll veel läbi, aga ega ma siin suurt lugeda nagunii jõua, hetkel wifit ka antakse, seega paneme lukku.




⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

"Puruvaesed" Borbély: see on nagu Ungari variant meie Kasemaast, kes annab ääremaal hääle neile, kes ise vaikivad. Sest nii on harjutud. Ja me saame ju hakkama, alati oleme kuidagi saanud. Kasemaa vaade on küll selline noore mehe vaade, siinses raamatus on jutustajaks poisiohtu tegelane. Aeg on mõne võrra teine, mõni teemagi teine, aga nii üldjoontes on mingi sarnasus olemas.

Huvitav oli võrrelda seda maaelu nt meie 80ndate omaga. Jättes kõrvale mõned teemad, mida ma ei nimeta, siis oli ikka väga sarnane.

Mulle meeldis. Eriti need arhailised või murdelise iseloomuga sõnad, mille kallal küllap tõlkija (Leelo Jõulu) üksjagu ragistada sai. Personaalseid soovitusi jagada ei oska.

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

"See ilus armastuslugu, mille lugemist ma kunagi ei lõpeta" Kübar: mida asja!? Kohati mul vist küll kadus järg käest (aga ma tegin muidugi ka pöörase tempoga lugemist, võis minu viga olla), aga mõni mõis. Igatahes fantaasia lendab. Hästi haaravalt kirjutab. On teravmeelne ja vaimukas (pidevalt bürokraatia masinavärgis ekseldes kõnetas mind otse loomulikult see kassi välja laskmise lugu, selle tahaks küll nii mõnelegi ametnikule sisse sööta).

Ja no muidugi doktori mõtetehoidja madam Veronique. Mu täielik lemmik. Kuigi jah, ilmselt on mul endal ka üks selline siin möllamas. Siiski-siiski, ma tahaks ise see Veronique olla :)

Meeldis väga, aga kordan end - personaalselt soovitada ei oska. 

⭐️⭐️⭐️

"Kiecius, kuupaiste ja Kaherublane Portvein" Klimas



neljapäev, 15. jaanuar 2026

Omaan, vol 3

Omaanis on poolpaljalt ringi lehvimisega nagu on (privaatrannaga luksuskuurordid vist lubavad), seega on mõistlik minna sukelduma või snorgeldama. Paati tüüris filipiinlane, tal ilmselt valgest naiseihust savi.

Daymaniyati saarekesed on näiteks üks sobiv koht (võimalik, et ka ainus). Kui paat sadamast väljub, siis koori aga paljaks. Al Mouj sadamast ca 45 min. Siis tunnike snorgeldamist, siis saarele, siis jälle snorgeldatakse ja vaadatakse kilpkonni, siis vaadatakse "seenekest" ja tagasisõit. Selline ligi 5 tundi trippi, kerged näksid ja karastusjoogid, nagu ikka (hind 30 OMR, 66 EUR). Tehakse ka kogu päeva kestvat ja ekstreemsemad tüübid, kes telki vaid reisiajakirjas näinud, võivad ka ööbimisega variandi võtta.

Täiendan. Tegelikult tehakse kuskilt teisest sadamast ja teise suunda veel snorgeldamis- ja sukeldumistrippe. Siis on sihtkohaks Bandar Al Khairan / Bandar Khiran (maismaale oluliselt lähemal, hästi sopiline rannajoon, aga vist ka mõned saarekesed on teemaks). Tasub ka mainida, et kui meri kuri ja Daymaniyati retked ära jäetakse, siis Bandar Al Khairan võib veel täitsa kõne alla tulla, sest nii kaugele avamerele minekut ei ole. 

Aga jah, D. saarekesed on suht lagedad, puu varjus istumisest ei maksa unistadagi, mingid madalad põõsaräbalad vaid kohati, aga need päikese eest ei kaitse. Nii et lugemiseks oma nurgakest ma ei leidnudki. Ja igaks juhuks kordan üle, et nagu Omaanis tavaks, siis igasugust mugavusnodi siin randades ei ole.

Kilbude tõttu pool aastast inimest saarele ei lastagi. Siis on lihtsalt paadiga sinna, snorgeldamine, ja tagasi.

Al Mouj sadam Masqati lennujaama läheduses on selline Noblessneri sadama laadne koht, lihtsalt oluliselt suurem (ja lumivalgetes hõlstides mehed pead ise juurde mõtlema). Õhtul promeneerivad nii kohalikud kui turistid, aga tunnike enne seda kogunevad Aasia päritolu lapsehoidjad hoolealustega. Lastel lõbus ja hoidjatel ka põnev.

Lapsi on täitsa palju näha, lemmikloomajalutajaid on vaid mõned üksikud, aga küllap mandunud eurooplane selle kombega nad peagi nakatab. Koerajalutaja muidugi kilekotiga küürakil junni ei püüdnud, selleks oli tal praktiline agregaat, isegi kummardada polnud tarvis. Kui seda kuidagi kirjeldada, siis... no nagu korgitser, äärmiselt delikaatne riistapuu.


"Seeneke"







kolmapäev, 14. jaanuar 2026

Omaan, vol 2

Mis uudist? 

Väga nagu polegi. Itaalia peaminister Meloni tuli täna meile külla ja homme algavad pikad pühad (praeguse sultani troonile asumise aastapäev jms).

Omaan on nii eriline ja ilus, et aina vaatad ja imestad. 

Mošeede ilu on ju võimatu pildile saada, kohalikke jälle ei sobi pildistada (kuigi meeste kiiskavvalged pahkluudeni hõlstid dishdašad pakuvad silmailu tublisti ja Poola pesupulbrifirmad võiksid kadedusest roheliseks minna). 

Autod on suured, puhtad ja, ütleme nii... on, mida vaadata. 

Masqaţi vanalinna püüdsime leida, aga see on vist nii tillu, et sai enne otsa, kui seda märkasime (võib ka olla, et seisime vale maja juures🤔). Kogemata komistasime Al Alami palee otsa (sultani ametlik residents, a kus ta tegelikult elab, on suht ebaselge).

Masqaţ ise muide on päris pikaks venitatud, ca 50 km, mere ja mägede vahel. Aga magistraalid on laiad ja uhked, kiirused suured, nii et vahemaad lippavad hästi. Kiiruskaameraid on nii palju, et Waze neist ei jaksa alati teada anda.

Kodukõrts on meil juba ka olemas, aga alkoholi asemel kaanime kohalike kombel karak'i teed. Maitseb küll. Tõsi, kohalike kommet auto kohviku ette parkida ja seni tuututada, kuni poiss tõttab tellimust võtma, me veel omandanud ei ole (teine päev ka alles, andke aega). Kondiauru armastavate eestlastena pargime meie esmalt auto hotelli juurde ja siis kõmbime chaitama.

Pärast Eestit on söök-jook nii odav, et nutt tuleb peale.

Autot pole veel tankinud, aga sellega vist sama lugu. 

Nii me siin nutame ja elame. 



Muttrahi turg





Sultani palee